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作者:admin    来源:2019最新白菜网送彩金论坛-2019开户送白菜的网站大全    发布时间:2019-05-24

经过多次猜测,雷克萨斯已经制造出运动型新款IS 300,这是一款紧凑型轿车,直接瞄准宝马的3系列。并且它做得很好。快速而紧凑,平坦的不平整表面,像跑车一样转弯,IS 300是宝马备受赞誉的小型轿车的可靠竞争对手,它的风格和沉着的终极驾驶机器的再现。在配置文件中,IS几乎与3系轿车相同,但略小。

前部方面具有明显的雷克萨斯家族相似性,后部看起来像一个定制的日本口袋火箭。作为2001年的全新产品,IS 300旨在完成雷克萨斯从一开始就做的事情:采用现有概念,并以较低的价格购买高质量的替代产品。这这款大型LS 400轿车于1989年推出,其造型和工程类似于梅赛德斯 - 奔驰400。梅赛德斯嘲笑大胆,直到雷克萨斯开始吃德国人的午餐。现在,雷克萨斯是一个成熟的奢侈品牌,拥有全系列的理想产品。

这次没有人嘲笑。 IS 300的重要统计数据听起来像日耳曼纯种赛车:后轮驱动,严格控制的底盘和调谐悬架,以及215马力直列6缸发动机的动力。该发动机来自雷克萨斯更大 300运动型轿车。 IS类似于GS汽车,包括狂热-8动力GS 400.GS汽车显示雷克萨斯汽车不仅仅是安静的乘坐和软悬架,而且丰田豪华部门也可以制造公路火箭。

变小了使用相同的引擎,IS比GS快。雷克萨斯称这款小型轿车将在7秒内达到60级。第一年,25,000台IS 300将仅采用一种风格,配备自动变速箱,可通过方向盘上的按钮手动换档。这种方法运作得很好,尽管目标受众的许多成员无疑会支持换挡,并且要么在其他地方购物,例如宝马或奥迪4,要么等到明年才有手册。对于这款运动型号,自动变速器也有点柔和,平稳且可预测地移动,但没有理想的按扣。

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300上的处理是一流的,这种由德国汽车制造商着名的轨道转弯。紧凑型闪耀在各种驾驶条件下从弯曲,蜿蜒的道路到高速高速公路巡航。根据雷克萨斯的说法,IS 300在欧洲的道路上一次又一次地进行了测试,甚至在德国着名的纽伯格林赛道上圈了一圈。表明。

内部同样坚固且运动,具有高度支撑的座椅和对仪表和控制装置的商务外观。踏板是看起来很有活力的铝铸件而不是黑色橡胶。虽然机舱很窄,但前排座椅很宽敞。在后面不是这样,乘客会发现腿部空间和头部空间供不应求。驾驶员的仪表组采用独特风格,中央设有大型圆形车速表,冷却器,电池和燃油表安装在圆圈内,采用仿真运动手表的风格。

转速表依旧进入车速表的一侧。测试车是一个预生产型号,但仍然坚固无嘎嘎声。起价为30,500,选项包括带电动座椅和木质装饰的豪华皮革包装,1,805;电力月亮屋顶1000;限滑差速器,390,石墨抛光轮,400。 IS 300是一款波光粼粼,令人愉悦的轿车,也是高级运动紧凑型联谊会的一个受欢迎的补充,应该受到欢迎。

2001款 IS 300车型:五座,四门轿车,后轮驱动。基价:30,500。测试价格:34,495。发动机:3升直列6缸,215马力,转速5,800转,218磅 - 英尺。扭矩为3,800转/分钟。

变速箱:五速自动变速箱。整备重量:3,270磅。轴距:105.1英寸。环保局里程:18个城市,23个高速公路。

高点:闪亮的表现。敏捷处理。价格公道。

低谷:泥浆自动。紧后排座椅。 BMW简介。

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